在汽车零配件制造领域，过去常使用吸料软管来传输树脂颗粒。这些软管通常标称耐热温度为50～60℃，但在实际使用环境中，温度往往高达80℃，导致耐热性能不稳定。在这种条件下，软管会迅速老化，不得不频繁更换，严重影响了生产效率和作业流畅性。为了解决这一问题，我们采取了相应的改进措施。
现场改善事例
工厂设备配管
耐热性的提升优化了软管性能，生产更稳定，更换频率降低，工作效率大幅提升
经过评估与测试，我们决定将软管升级为TOYOTOP-E100型号，其标称耐热温度高达100℃。这一升级不仅消除了因高温导致的接头附近软管折弯和压扁的问题，还显著提高了整个生产过程的稳定性。现在，我们可以更加放心地进行生产，不再担心因热量导致的问题。
